Прошла подготовка первых групп на "Ледовом тренажере"
Как сообщалось ранее, в целях решения проблемы обеспечения безопасности мореплавания на трассах Севморпути и замерзающих акваториях морских портов в зимний период в условиях сложной ледовой обстановки, на тренажере по маневрированию и управлению судном Морской УТЦ ГМА установил математическую модель ледовой обстановки.
Эта модель17 апреля 2003г. была представлена комиссии Минтранса, которая ознакомилась, как моделируется движение судна в мелкобитом и сплошном льду, как задаются свойства льда средней толщины, как визуально отображаются ледовые поля, как реагирует судно при соударении с кромкой льда.
Комиссия рекомендовала Морскому УТЦ ГМА организацию проведения курсов тренажерной подготовки курсантов, судоводителей и лоцманов к плаванию в ледовых условиях, а также признала целесообразным обратиться в Морские администрации портов, судоходные компании с рекомендацией направления своих специалистов на данный вид подготовки.
Программа тренажерной подготовки судоводителей при плавании в ледовых условиях на примере портов Приморск, Санкт-Петербург и Владивосток была согласована и утверждена в Государственной службе морского флота Минтранса РФ.
В мае-июне 2003 года на тренажере ледовой обстановки прошли обучение первые экипажи танкеров ОАО "Совкомфлот". Капитаны и старшие помощники, которым в осенне-зимний период предстоит проводить свои танкера в порт Приморск, отрабатывали различные навигационные упражнения в условиях одиночного ледового плавания, плавания по каналу и за ледоколом.
К проведению занятий привлекаются ведущие инструктора Морского УТЦ, специалисты Арктического факультета ГМА, действующие лоцмана МАП Санкт-Петербург, которые непосредственно участвуют в проводке судов в порт Приморск.
В дальнейших планах модернизации "ледового тренажера" создание математических моделей для Северного морского пути, района длительной ледовой проводки, модели работы ледоколов (в том числе при плавании к Северному полюсу).
