Подготовка лоцманов и судоводителей
в ледовых условияхРазвитие нефтяного терминала порта Приморск требует загрузки большего количества танкеров и увеличения тоннажа. Учитывая сложность навигационной обстановки в районе порта, в 2001 году Морской УТЦ ГМА им. адм. С.О.Макарова провел дополнительную подготовку лоцманов порта Приморск и судоводителей ОАО "Совкомфлот" на тренажере по маневрированию и управлению судном с использованием модели района порта и модели танкера. Проведена отработка прохода фарватером при различных погодных условиях и видимости, методов швартовок и отшвартовок с использованием и без использования буксиров.
Наибольшую сложность представит для судоводителей танкеров проход в Приморск в осенне-зимний период и, особенно, в ледовых условиях.
В феврале 2003 г. компания "Транзас-Евразия" закончила разработку моделирования условий плавания судов в ледовых условиях и установила визуализацию на тренажере навигационного мостика Морского УТЦ.
Подготовка каждой группы судоводителей по проводке в порт и швартовным операциям в ледовых условиях будет проводиться, по договоренности со Службой морских лоцманов МАП СПб и ЗАО "Портовый флот", с участием действующих лоцманов порта Приморск и капитанов ледоколов.
Упражнения, выполненные "командами мостика" под руководством действующего лоцмана и капитана ледокола, позволят всем сторонам достичь полного взаимопонимания и взаимодействия как при самостоятельном плавании, так и при следовании под проводкой ледокола.
